就目前的貨運市場來看,根據貨車司機和物流公司的調查,物流公是由于體量大實力強,能夠和廠家簽訂長期的運輸合同來保證運價。
但貨車司機沒有這樣的條件和實力,只能隨著市場行情波動浮沉。也有貨車司機對物流公司這種高價收貨,低價找外調車的做法很生氣,但這是正常的市場行為,只要你在這個市場圈子里就必須要接受。
就像一位貨車司機說的那樣,本就猶如寒冬的貨運市場,加上如今新車賣得這么火,貨車在不斷的增加,壓價從來就是貨主和物流公司對付我們的辦法,這樣下去今后的日子將會更不好過。無奈貸款要還,老婆孩子要養,只要還能有點賺我就得跑著,實在不行就只能把車賣掉退出這一行。
貨車司機由于大多都是貸款買車,他們身負重擔,所以貨車行業生存不易啊。
貨車司機的生存不易,從另一方面看到物流行業現在的慘淡,物流司機的休息,間接性看到物流行業運行狀況。
在市場經濟規模擴大,為啥還會出現這種狀況呢?不得而知,物流公司的生意不怎么樣,在深圳有許多的物流公司倒閉。
基本上長期穩定的公司,在深圳物流實力也是比較強大的,除了這個之外,誠信,守時,安全,努力做企業才是最重要的,。