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物流企業(yè)發(fā)展路在何方?

來(lái)源:未知 閱讀:174次 日期: 2017-04-24


網(wǎng)上流傳馬云預(yù)言,在10年后的未來(lái)手機(jī)將會(huì)進(jìn)博物館。雖然感覺(jué)有點(diǎn)夸張,但是很多產(chǎn)業(yè)也許在未來(lái)都會(huì)消失。消失的原因有多方面的,互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,科技智能技術(shù)的發(fā)展·····想想你現(xiàn)在從事的行業(yè)會(huì)不會(huì)消失呢?

航運(yùn)物流企業(yè)發(fā)展路在何方?

快遞也很傳統(tǒng),那快遞會(huì)消失嗎?很難預(yù)測(cè),也許隨著云柜的發(fā)展,快遞人員也會(huì)有所減少,也許快遞也會(huì)更加流水線化。那我們所處的干散貨航運(yùn)物流呢?這個(gè)行業(yè)真的也是一個(gè)很傳統(tǒng)、技術(shù)含量不需要太高的行業(yè),那么隨著社會(huì)的發(fā)展,航運(yùn)企業(yè)該何去何從?

航運(yùn)物流企業(yè)發(fā)展路在何方?

發(fā)展方向1:新生代船東,看好“滴滴打船”

也許你會(huì)覺(jué)得,現(xiàn)在的船老板沒(méi)有那么年輕時(shí)尚,但是船東的兒子們大多都是90后,未來(lái)他們的使用習(xí)慣,就是互聯(lián)網(wǎng)化,所以現(xiàn)在運(yùn)用不成熟的電子化交易,在未來(lái)10肯定是一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期,誰(shuí)先做好準(zhǔn)備,誰(shuí)就有更大的機(jī)會(huì)占領(lǐng)市場(chǎng)。

發(fā)展方向2:網(wǎng)絡(luò)公開招標(biāo)

現(xiàn)在的招標(biāo)也許都是秘密進(jìn)行,但是在未來(lái),可能就是像滴滴打車一樣,你發(fā)布貨運(yùn)需求,就有船東來(lái)接單。這樣的話會(huì)為雙方帶來(lái)公平合理的模式,無(wú)論價(jià)格怎樣,都是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。

發(fā)展方向3:第三方平臺(tái)建立標(biāo)準(zhǔn),按單收取服務(wù)費(fèi)

現(xiàn)在航運(yùn)市場(chǎng)猶如股市價(jià)格波動(dòng)較大,這就是因?yàn)闆](méi)有一個(gè)平臺(tái)來(lái)建立標(biāo)準(zhǔn)。如果在未來(lái),第三方平臺(tái)可以向滴滴打車平臺(tái)一樣,建立一個(gè)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),可以自動(dòng)計(jì)算價(jià)格,就不會(huì)產(chǎn)生那么多潮起潮落的大范圍價(jià)格波動(dòng)了。每個(gè)航運(yùn)人就是安心做好運(yùn)輸過(guò)程的服務(wù)就可以了。

發(fā)展方向4:一大群人失業(yè) ,一大批航運(yùn)企業(yè)倒閉

如果那時(shí)技術(shù)成熟到一定程度,就會(huì)有很多貨代失業(yè),同時(shí)也會(huì)有許多航運(yùn)公司倒閉,因?yàn)橐坏┙?biāo)準(zhǔn),操作越來(lái)越透明化,就不需要那么多中間人、中間商。

航運(yùn)物流企業(yè)發(fā)展路在何方?

做好準(zhǔn)備:個(gè)人和企業(yè)迎接挑戰(zhàn),避免被淘汰

歷史總是驚人的相似,很多行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展都是一樣的;對(duì)于未來(lái)我們應(yīng)當(dāng)做好準(zhǔn)備,迎接挑戰(zhàn),因?yàn)橐坏┦r(shí)機(jī),再找回就不容易;而現(xiàn)在正是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。

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