截至今天，2018年國內成品油調價共進行了九次，上調五次、下調三次、擱淺一次，比股市、期貨都還要刺激。汽油總計上調290元/噸，柴油總計上調285元/噸。4月26日，當時油價“三連漲”并創下了年內最大漲幅。此次雖然上調的比例其實并不算高，92#汽油漲價0.13元.但是不要看這0.13元的漲幅，因為每次油價上漲物流業是最先受影響的,每一次油價上漲，物流業都首當其沖。據悉，目前國內1500公里以內的物流運輸幾乎都是通過公路來運輸的。公路運輸費用的上漲將直接提高物流企業的運營成本。致使企業利潤空間縮小，增加企業的負擔，嚴重影響物流企業的健康發展。據了解目前物流企業運輸成本的構成中，燃油費用占40%以上，成為物流企業經營最直接的影響。油價上漲后對物流企業的效益影響明顯，將使部分物流運輸企業為保住成本、增加利潤，不斷擴大自己的經營面，甚至賠錢“搶灘”，勢必會造成運價惡性競爭，不擇手段爭取客戶，造成物流運輸市場秩序混亂。油價應該與相關環節同步，運輸價位要及時調整，才能保證物流運輸企業的健康發展。
但是，我們深圳佳豪鑫物流承諾：油價漲，我們的運費還是不會漲！我們的服務還是不會縮水！我們的時效還是不會推遲！
附最新油價表：

地區	92號汽油
北京	7.21
天津	7.20
河北	7.20
山西	7.02
內蒙古	7.03
遼寧	7.18
吉林	7.17
黑龍江	7.10
上海	7.17
江蘇	7.18
浙江	7.18
安徽	7.17
福建	7.17
江西	7.17
山東	7.19
河南	7.21
湖北	7.08
湖南	7.03
廣東	7.23
廣西	7.27
海南	8.32
重慶	7.27
四川	7.24
貴州	7.33
云南	7.35
西藏	7.95
陜西	6.96
甘肅	6.96
青海	6.88
寧夏	6.98
新疆	7.01